，是无锡“两环十四射三联”快速路网布局中最重要的射线之一，也是联接主城区和无锡互通联接的重要门户通道，全长约

  建造内容有：瞻江立交和望江立交改造，主线高架桥及上下匝道，地上辅道及相关配套设备，美化景象焕新提高等。主线高架按城市快速路规范建造，瞻江立交-望江立交段为双向六车道，规划车速80公里/小时，望江立交-沪宁高速无锡互通段为双向四车道，规划车速60公里/小时；地上路途按城市主干路规范建造，为双向六车道，规划车速50公里/小时；匝道选用单车道或双车道规范，规划速度40公里/小时。

  “现在项目桥梁撤除、桩基、承台、现浇立柱等施工已全面打开。现场投入工人119人，高峰期将增至200人；装备旋挖钻机6台、挖掘机6台、吊车10台、沥青铣刨机1台、路面破碎机15台、渣土车若干，保证要害工序24小时接连施工，全力保证施工节点顺利完成。”

  为保证通江大路关闭施工后周边居民和企业的出行便当，在市交警部门的辅导支持下，市建管中心带领参建各方施行了多项外围交通导改办法，包含对江海路-广新路路口增设信号灯，保证行人及非机动车过街安全；对通江大路-广益路交叉口进行渠化改造，进步车辆通行功率；将现状江海路-通益路交叉口由右进右出方式改造为T字交叉口，以提高周边路途通行流通度，一起，在周边地上路途交叉口和快速路重要转化节点提早设置相关交通诱导标志，及时提示过往车辆提早绕行，最大极限削减施工期间对周边路途的通行压力。

  “通江大路快速化一期工程于2024年11月展开半关闭施工，此次全关闭施工，标志着项目进入全面施工阶段。下一步，咱们将根据工程周边路途交互与通行流量状况逐渐优化调整保通办法，保证行人和车辆安全、高效通行。”

  为保证周边沿线居民和企业通行，市建管中心还将现状部分辅道作为内部保通路途并建筑暂时便道，在严埭中路对老路进行了拓展处理，以保证居民和企业通行。这些改造办法旨在最大极限削减施工对居民出行的影响，保证我们日常出行的顺利与安全。

  “无锡高速口前的严埭港桥建筑年限比较长，现在是双向六车道，三进三出，改造后将变成双向八车道，五进三出，缓解高速口路途通行压力。”